工作中更便捷、更合理地服药,医生通过与智能药盒相连的App能够及时地掌握患者的病情数据,并给予反馈,以达到更有效的管理慢病患者病情的目的。
向燃西《基于老年及残障人士的北京地铁自助售票机系统设计》
指导教师:蒋红斌
“无障碍自助购票站台”是基于老年及残障人士的北京地铁自助售票机系统设计,站台一共由2台TVM机和2部分座椅组成。随着老龄社会的到来,未来中国不仅要面对更多的老年人,还将拥有更多的轻度及中度的残障人口。针对北京人群调研的现实情况,从“陪伴、无障碍、休憩、便利”4个关键词出发,对现有的TVM系统进行了改进,提高老年及残障人士地铁出行的便利性。
徐小湾《伴糖中老年糖尿病产品服务设计》
指导教师:王国胜
在老龄化背景下,以中老年糖尿病患者为主要用户,针对糖尿病服药时间与进食时间关系密切这一事实,将传统的“早中晚”时间划分方式改变为“餐前餐中餐后”,并在每个小药包包装上有所体现。再通过吐药机和配套App与手环的多重提醒,完善相关服务系统,加强患者与医护人员、家属、病友等多方的必要联系。帮助提高病患服药依从性,使中老年糖尿病患者减少漏服错服药的情况发生。同时检测记录并传达病患健康状况,使用户在生活中高效便捷地进行自我健康管理。
邹典哲《旅盾银发旅客团队安全保障系列产品》
指导教师:王小义
旅盾通过建立导游与游客间及时有效的信息交流系统,利用现代救治手段,应对旅行途中层出不穷的意外事故。在事前预防危情,出事时及时挽救,降低意外带来的损失,提高老人安全感,改善用户旅行体验。
奏立《EN-X》
指导教师:刘志国
在电动化的冲击下,汽车原有的结构特征因技术条件的转变而被破坏,汽车延续多年的传统审美方式与技术环境产生了冲突。作品通过将汽车面部表情的线性因素分散到不同的结构上,在空间上保留并重塑了汽车的面部表情,提供了一个新电动时代下设计语言思考。另外作品的package也是基于电动车布局去尝试作出的审美引导。
蔡卓衡《着重驾驶乐趣的三人电动汽车内饰概念设计》
指导教师:刘新
本课题针对新一代年轻人的需求,从提升用车体验感入手,基于前途汽车品牌和前途10技术平台,将透明材料和透明显示技术融合在车身上,用互联智能的思维来打造未来的三座电动跑车造型。用户无论在车内还是车外,都可以和透明的车身进行交互动,而透明车身显示的互动系统可以随用户的喜好进行定制和更新,极大增加了用车的体验乐趣。
赵世彤《荣威品牌未来女性化轿跑外饰设计》
指导教师:史习平
作为上汽荣威品牌的赞助合作项目,基于其拟定的ROEWE 2025品牌语言设计进行定位研究及设计。在背景中提取了“优雅”这样的限定词语,围绕“优雅”希望将这辆车做的更加干净自然,女性化的造型语言让更多以男性审美为主导的汽车设计中展现独有的气质。E-PURE的来源也是取自了纯净的含义,更加符合想要传达的特质。在E-PURE的最终效果输出中,选择了两款主打配色,优雅的展现是没有界限的,白色所主打的纯净与黑色所体现的酷雅将会让整体感觉完全不同。
林钟殷《concept 7》
指导教师:严扬
汽车在电子化的背景下成为互联网的移动节点。汽车内饰正在变成新的移动空间。随着生活方式的变化,汽车行业的发展得以实现。汽车内饰也呈现出信息化、智能化、交互化的发展趋势。
满足人们更多的娱乐体验需求。而电动汽车不再只是驾驶者与车之间的关系,乐趣的驾驶是未来电动汽车的发展方向,车将会成为家或者生活中的娱乐方式,更多的年轻人也将会通过电动汽车上的虚拟交互技术,开启更便捷,娱乐性更高的生活方式。
本概念形成全新的三人电动跑车内饰设计,以及内饰能给都市年轻人更多的交流可能性。不同于传统的跑车驾驶体验,而是在新的信息时代下,更智能的电动跑车新形象。不仅是为跑车爱好者设计,更是为朋友之间提供一个更适合的交流环境。同时也是为未来娱乐电动跑车提供新的设计方向。
王德森《单人越野车概念设计》
指导教师:刘志国
单人越野车旨在满足都市人群对于冒险和自然的向往,为其提供一种全新的驾驶体验。本课题依托于前途汽车这样一个品牌,立足于电动汽车的技术背景为其设计一款具有前瞻性的单人电动概念越野车,在保留其造型语言和品牌精神的基础上给其赋予新的产品定义和造型语言。尝试不一样的造型,此次毕业设计在满足其功能性的同时从造型上进行了前所未有尝试。旨在探讨未来越野车车的多种可能性。
王国强《基于极限运动的电动越野车造型设计》
指导教师:张雷
随着极限运动在年轻人中的日渐普及,EF电动越野车应运而生。EF电动越野车在兼备优越的越野性能的同时,能提供使用者全新的极限运动形式,比如沙漠滑沙等。EF的造型语言上延续了前途汽车的家族语言特点,并在此基礎上做了全新的阐释,如前后脸凹陷眼眉的大灯设计和车身的分色处理等,通过进一步加强车身的材质对比,体现品质感;在内饰方面的设计更多的是体现—体EF的内饰结构,如可弹出的方向盘设计和相对位置的座椅设计,都为了加强内饰的一体感。EF只为给用户提供更好的运动、驾驶体验。
胡志华《体验驾驶乐趣的电动汽车内饰交互设计》
指导教师:刘志国
通过对汽车内部驾驶环境的分析模拟,研究了更多信息在汽车内部介入的合理方式,以及如何更为正确的缓解驾驶负担,提升驾驶乐趣提出了较为可行的发展方向。设计基于当下传统汽车内饰交互形式,对未来汽车内饰人机交互设计具有一定指导意义。
黄法民《THE PIONEER》 指导教师:刘新
本次课题是对荣威汽车品牌家族化设计的一次探索,以2025年为时间限定,以纯电动suv为具体设计车型。在外饰设计过程中,重点突出了其科技感和韵律感,对传统格栅和C柱进行了再设计。此外,在汽车产业电动化、智能化、网联化的时代背景下,设计自由度大大增加,如何平衡造型语言创新与品牌价值之间的关系,是本课题试图解决的问题。
阮明浦《ROEWE OOS》 指导教师:蔡军
本毕业设计课题是2025荣威品牌的设计语言设计,毕业设计作品“ROEWE OOS”是基于00后在2025年成为潮流审美的主导力量而且购车需求大,而以00后作为目标人群,探索00后所喜欢的“高冷气质”的造型语言和结合生物科技的趣味交互体验,设计的一款交通工具。由于时间点定在2025年,所以选用了没有太超前也没有滞后的方案.其中也根据新一代消费者审美的变化对荣威的家族语言尝试了全新的诠释。
马志遥《全地形越野车内饰概念设计》
指导教师:刘新
本次课题是为前途公司设计一款全地形越野车内饰。因为前途公司希望能在新研发出的电驱动底盘上进行概念设计,所以该方案按总布置国采用单人中置布局。考虑到即使是在无人驾驶技术日趋成熟的未来,越野车依然需要人的操控,所以在驾驶方式上设计得较为传统。但通过优化图开界面与简化操作逻辑,赋予行驶更多乐趣。车身后部是有着充足空间的存储区,满足露营时携带各种行李的需要。座椅的头枕加长,在上面设计有坐垫,人可以坐在头枕上把身子探出车顶进行摄影。
王占标《2025荣威品牌纯电动车外形设计》
指导教师:张雷
本选题是受上汽集团委托,为其完成“2025年荣威品牌纯电动车外形设计”。这款七年后将上市的荣威电动汽车,是上汽集团抢占未来的中国汽车市场的重要战略规划之一,之所以把设计定在了未来七年,是因为那时的电动汽车技术已不是问题,关键就是设计的理念必须具有前瞻性。同时,设计理念还需延续荣威品牌的一贯追求——“科技、品味”。
而这次电动汽车外形设计的具体方向是针对城市青年人群,“轻松生活”是主题。由于社会的高速发展,城市青年生活的压力随之而来,旅游作为缓解生活压力,提高生活品质的重要手段之一。因此,提高青年人的生活品质,享受科技、时尚带来的新生活方式,放松身心重返自然,感受自然的清新自在,以车行天下的现代生活方式感悟自然、愉悦身心。
叶芳洲《前途共享车内饰》
指导教师:严扬
在未来的汽车发展趋势下,电动车势必成为一大主流趋势。而汽车的存在形式不仅止于私人拥有,在未来能源与资源都会逐渐紧缺的形势下,充分对车辆的利用会成为社会的一种需求。而对于共享车的外观设计也会变得越来越重要,一个好的内饰设计更是会方便人们对于临时车辆的理解使用,同时吸引买家第一时间购买车辆,增强对消费者的吸引力。
本车有以下几点重要设计要素:
(1)充分考虑现有共享车外观和内饰的必要功能和信息传达,并在创新车型中继续应用。
(2)减少垃圾储存的可能性,尽量将内饰表面设计平整。
(3)使用易于清洁的材质造型,减少传统布料等不易清洁材料的使用。
(4)减法设计。家用车个别功能和零件在共享車中减去以降低成本。这款车的内饰和外形都要给人一种干脆利落的感觉,是人们出门时愿意选择的出行帮手,最大化的减轻人们上下车的繁杂性和难度,简化可能会出现的各种功能:留下其中最主要的,利于理解的。车辆的外形需要有一定的独特性,使人们在街上可以一眼就认出来,在进入车内之后能够保证简洁朴素的内饰使人不用探索就能够顺畅使用,同时给予车主一些发挥空间,可以让他们将车辆布置的更加温馨。